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알람 내역 :
1.OCTO 334 t축 모터 드라이버 썸멀리레이가 작동하여 알람400번 발생
2.coma557 상사점 불량
알람 처리 방법 및 조치사항 :
1.OCTO 334 t축 모터 드라이버 썸멀리레이가 작동하여 알람400번 발생
조치: 리셋하여 수리완료 했습니다
2.coma557 상사점 불량.
조치 : 소레노이드 밸브 하단 볼트2개 분리후 깨어진 프라스틱 교체하고 브레이크 센서 위치 재조정후
정상가동 했습니다
3.pega 344 알람441번 발생
조치 : c축 6L 모터 소손으로 교체 수리완료
4. 스타트 버튼을 눌러도 타공 못함
조치 1. 싱글 펀치를 눌러 놓으신 것은 아닌지요.
2. 기본적으로 3개는 눌러져 있어야 합니다. -- 터렛, 펀칭, 사이클 스타트
5.펀칭기를 켰는데도 유압저하에 점등되면서 준비완료도 안됩니다.
기계가 멍청하게 NOT READY라는 화면으로 있습니다.
다음을 확인하십시요.
1. 스톱버튼(붉은색)이 눌러져 있지않는지요?
2. 유압클러치 방식이면, 메인 케비넷에 유압모타 切(OFF)로 되어 있지 않는지요?
6.COMA 557 401번 알람
T축 드라이버 OVC알람 발생
확인결과 금형이 완전삽입 되지않아 터렛회전시 스트라이크와 금형이 충돌하여
알람이 발생했습니다
7.전원을 켜면, 414번 알람이 뜨고, NC준비완료도 되지를 않습니다.
전원을 껏다가 다시 켜도 계속 414번 알람만 뜨네요
1. 현상 : 414번 알람 발생
2. 확인 사항 :
1) PC기판에 짹이 바르게 결합되어 있는가?
414번은 X축이므로 C31번 잭이 바르게 결합되어 있는지 확인! ( RES 카드)
2) 서보 모타에 결합된 짹이 느슨하지 않는가?
X축 버보 모타에 들어가는 동력선(큰것)과 신호선(작은것)의 결합 상태를 확인한다.
3) 위 1)번과 2번이 아니면, 레졸바를 교체 해야한다.
4) 1), 2), 3)도 아니면 RES카드 교체할 것.
3), 4)는 서비스 신청 바랍니다.
3. 조치 내용
1) 레졸바 교체
RES /IND 카드 확인
X축 카버를 벗겨낸 모습
8.OCTO 334 401알람발생
모터 드라이버 카드 교체 했습니다
9.PEGA344 04알람발생
프로그램명에 (...)괄호가 들어가서 04알람이 발생했습니다
10.PEGA 344 터렛이 회전하지 않는다
원점잡고 실수로 터렛 입절스위치가 눌러저서 펀칭을 하지않으면 축은 잘움직이나 펀칭을 할려하면 터렛이 작동 하지않는 일이 있었습니다 아랫글 5번 참조 합니다
기본적으로 3개는 눌러져 있어야 합니다. -- 터렛입절, 펀칭입절, 사이클입절
이보턴들이 램프가 제대로 켜지는 기계들이 거이 없어서 오퍼레이터 본인이 모르는 사이에 눌려져서 초보때에 당황하는 경험들을 한번식은 하는것 같습니다
11.01 EXEC MF/TF/EF알람
리포지션동작중 WORK HOLDER 실린더가 내려오고 압력스위치가 작동해서 크램프 입벌리고 이동해야 하는데 에어가 세서 압력스위치가 붙지 못해서 발생했습니다
12.알람 431
T축 서보드라이버 신호선 콘넥터가 헐거워서 전촉불량이 발생하여 하였습니다
추가내용 입니다
또다시 431알람이 발생하였습니다 몇일 잘가동했는데 이번에는 T축에 신호를 주면 누르는 동시에
알람이 뜹니다 앞에는 작업중에 간헐적으로 나타나는 현상이었는데
조치는 서보드라이버기판에 GAIN조정 볼륨을 조정했습니다
지금은 잘돌아 가는데 조금더 시간이 경과해봐야 결과를 알수있을것 같습니다
13.T축 원점을 잡으면 NC가 죽어버리는경우
터렛 솟핀이 들어가면서 NC가 죽었다가 다시살면서 X.Y축 잡어놓은 원점도 리셋이되어
원인을 뭔지를몰라 한나절 헤메고보니 터렛위치가 조금어긋나서 솟핀이 강제로 들어가면서
서보가 OFF되며 NC가 리셋되었습니다 파라미터 84번으로 조정하였습니다
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