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  • 조회 수 588

중고차 보는방법 간단합니다


안녕하세요 예전에 중고차 딜러로 근무경험이 있어 도움이 되고자 글을 올립니다.

핸드폰으로 작성하는 것이라 자세하지 못할수 있는 점 이해해 주시고 시간날때 자세히 설명 첨부하여 올리겠습니다.


우선 현대/기아 자동차 위주로 간단하게 작성 하겠습니다.


딜러로 근무를 하다보면 매장에 손님이 2명에서 3명 그룹지어 방문합니다. 쉽게 보면 차좀 볼줄 안다는 사람과 동행을 한건데

물끄러미 지켜보면 제대로 사고판독하는 사람은 30% 밖에 못본것 같습니다 

엔진룸부터 열어서 볼트자국 확인하고 상품을 유신히 보지만 콕찝어내지 못하고 추측만 하시더라구요

"여기 이부분 사고 났었지요?, 여기 교환 했었나요?" 

이런질문들 이였습니다


제가 손쉽고 빠른 사고차 판단 기준을 알려 드리겠습니다.


차량에 있어 열리고 닫히는 모든 부위에는 씰리콘이 존재 하며

이 실리콘을 손톱으로 찍어보면 사고판독이 끝납니다.


운전석 앞문을 시작으로 문을 열어 실내보는 척 하며 실리콘을 손톱으로 몇번 찍어 봅니다.

교환된것은 실리콘이 툭하고 터지거나 탄성없이 자국이 남습니다.


교환이 안된곳의 실리콘은 탄성이 있어 손톱으로 쿡 찌르면 복원력이 빠릅니다.

이런방식으로 전방 운전석 조수석 도어 후방 우전석 조수적 그리고 본넷과 트렁크를 파악합니다


한바퀴 쪽 돌았을때 실리콘이 탄성있게 복원되어 사고 및 교환 내역이 없다면 좋겠지만 실리콘이 터지는 곳을 찾았을때의 상황을 설명 드리겠습니다


예를 들어 운전석 도어 실리콘의 손톱으로 찔럿는데 탄성없이 푹 들어가거나 툭하고 터진것을 발견하셨다면 그쪽 부근

사고의심을 합니다 

예기서부터 중요합니다.

딜러에게 "차좀 편하게 봐도 됩니까?" 라고 먼저 물어 봐야 합니다 막뜯으면 딜러 기분 나쁩니다. 딜러가 편히봐라고 응하면

그때부터 막뜯으면 됩니다. 뭘 뜯냐???


문열어보시면 쉽게 말해 바람소리 풍절음 들리지 마라고 두꺼운 고무 패킹이 있는데 이걸 가차 없이 뜯어버립니다.


그부분을 유심히보시면 동그랗게 살짝파여 표시된것들이 보입니다.

그것들이 스팟용접 자국입니다


그것들이 보여야 원래 자기의 것 입니다

근데 어느순간 내려가다보니 스팟용접 자국이 안보 입니다.

그부분을 유심히보시면 자른 흔적 쉽게 찾아 낼 수 있습니다


사고차 인거지요 그럼 다움순서를 아시겠지요

연결되어있는 프로트 휀다부터 뒷문까지 동일방법 뜯어봅니다,


이런식으로 사고난 곳 한군데 찾고 딜러에게 물어봅니다 

다른사고 난곳 있습니까? 라고 물었을시에 

자포자기형 딜러는 나머지 사고내역 알려주는 타입도 있고 속이고 안고가는 딜러도 있습니다.


알아서 상황판단 하시어 계속해서 사고 판독 나가시면됩니다.


다음순서는 엔진룸과 트렁크입니다


자 본넷을 열어봅니다.

본넷안쪽 4면 바깥을 보시면 도어와 동일하게 실리콘이 있습니다. 손톱으로 콕콕 찍어봅니다

정상이라면 솔직히 큰 전방사고가 없다해도 무밥합니다


전방사고가 크게낫다면 본넷교환은 필수 이거든요.

그리고 인사이드 판넬 휀다쪽을 봅니다.


여러분들께서 알고 계시는 볼트푼 흔적은 여기서 활용됩니다

(튜닝카는 외적 튜닝시에 휀다탈거 사례 많음)

볼트푼 흔적없다면 그냥 본넷 닫으시면됩니다 볼수 잇는게 외부벨트 밖에는 볼게 없습니다



자,, 사고의심 발견시 상황설명갑니다.

본넷실리콘 터졌다? 

라디에이터까지 먹었구나 의심 가능합니다

바로 인사이드 판넬 확인 합니다. 그뒤로 하우스 봅니다


중요한거 나갑니다  하우스에는 붓실리콘이 발립니다


도어 실리콘이랑 틀립니다. 붓으로 펴 바른것 처럼 이상하게 생긴 실리콘인데 이게 본래의 것 입니다

이것 역시 손톱으로 눌러도 됩니다

근데 짜른 하우스를 보면 실리콘 개판입니다

그리고 위에 설명드렸던 스팟용접 자국이 있어야 하는데

스팟용접자국 까지 없다 이건 1000% 교체 입니다

(중요한거 나갑니다 수도권 1급 사업소 센터는 하우스 수리시 간혹 스팟찍어냅니다)


자 그리고 트렁크 갑니다

트렁크 엽니다 실리콘 위치 짐작 가시지요?

실리콘 찍어 봅니다

그리고 여기서 확인하실것이 뒛휀다 사고를 판독해야 합니다

뒷쪽휀다는 단순교환 이런거 없습니다,

먹었다면 무조건 잘라내고 붙이는 곳입니다

충격이 심하면 루프까지 찌그러집니다.


이어서 트렁크에도 문짝에 있는 똑같이생긴 두꺼운 고무 벗겨냅니다.

자른곳이 있다면 뒷 도어 차대와 자른곳이 연결되어 있을겁니다

(눈감고 잘 생각해보시면 이해 빠르십니다 , 뒷도어부터~트렁크까지 절단하여 수리)


자른곳은 앞서 도어 사고판독과 동일합니다.

그리고 스페어 타이어 덮개를 엽니다

잘보시면 그곳에도 붓실리콘 있습니다

(범퍼쪽 방향에 있습니다 고개를 안쪽으로 넣어야 보입니다)


이상입니다


숙련된분들은 차한대 보는데 5분이면 충분합니다

지금 이글을 읽으시고 옆에 차가 있다면 지금당장 따라해 보십시요


사고차와 무사고차를 갖다 놓고 제가 말씀드리것을 보고 따라하시면 바로 이해 되실 겁니다.


마지막으로 중고차볼때 가장 중요한것은 

엔진이 아니라 차대 입니다.

엔진? 그저 소모품 입니다 트러블나면 머리 아프지만 차대는 접었다 핀거, 짜르고 붙인거

사고나면 맥 없이 찌그러 집니다.


이상 예전 딜러일 하면서 배운 노하우를 적어 봅니다 



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댓글 6

1등 곰부리
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오 좋은 내용입니다
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2017.05.24. 18:11
3등 huchus
정보 감사해요
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2017.06.07. 17:23
Bluemoon
좋은정보 감사 합니다.
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2017.07.09. 04:11
권한이 없습니다.