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저압 우선형 셔틀 밸브를 이용한 단동실린더 동작 원리

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저압 우선형 셔틀 밸브를 이용한 단동실린더 동작 원리
 
 
  - 저압의 압축 공기만 공급할 때는 밸브가 통로를 막아 압축 공기가 흐를 수 없고, 고압의 압축 공기만 공급할 때에도 밸브가 통로를 막아 압축 공기가 흐를 수 없다.
 
  - 그러나 저압과 고압의 압축 공기를 동시에 공급을 하면 고압에 의하여 밸브를 우에서 좌로 밀어서 고압측 통로는 닫히고, 저압측 통로는 틈새가 생겨 피스톤으로 저압의 압축 공기가 공급되어 피스톤을 전진시킨다. 즉 저압, 고압을 동시에 공급해야만 피스톤이 전진하는 AND 회로이다.




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  1. 저압 우션형 셔틀 밸브(단동실린더).swf
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