업체 기술소식

LG화학, ‘日파나소닉 독점’ 무너뜨려

LG, 테슬라 中공장에 전기차 배터리 공급 합의...세계 최대시장 공략 본격화

(전략)

◇日파나소식 “이제 어떡하나”

업계는 LG화학이 테슬라에 전기차 배터리를 공급하기로 한 소식에 고무적인 표정이다.

테슬라가 파나소닉을 제외한 다른 제조업체 전기차 배터리를 선택한 것은 이번이 처음이기 때문이다. 삼성 SDI가 에너지저장장치(ESS) 분야에서 테슬라와 손잡고 있지만 전기차 배터리까지 협력하지는 못하고 있는 상태다.

LG화학의 배터리 공급 소식은 파나소닉에게는 충격이 아닐 수 없다.

파나소닉은 테슬라에 배터리를 독점공급하면서 사세를 키어왔기 때문이다.

파나소닉은 2012 회계연도 7650억엔(약 7조8000억 원)의 순손실을 볼 정도로 경영난을 겪어왔지만 테슬라에 원통형 배터리를 독점계약한 후 불과 2년만에 3800억엔(약 4조2000억원) 흑자를 거뒀기 때문이다.

◇LG화학, 파나소닉 제치고 세계 최대 전기차 시장 공략 나서

LG화학은 세계 최대 전기차 시장으로 등장한 중국을 겨냥해 생산시설을 핵심지역에 개설하는 등 시장 공략에 본격 나섰다.

LG화학이 테슬라 상하이 공장 인근에 있는 난징(南京) 신강(新港) 경제개발구에 배터리 공장 두 곳을 설치한 데 이어 난징 빈장(濱江) 경제개발구에도 전기차 배터리 2공장을 추가 신설하고 있다.

LG화학 중국공장의 지리적 인접성도 테슬라의 관심을 끌기에 충분한 대목이다.

로이터통신은 LG화학이 난징 신강 경제개발구 공장에서 테슬라에 기존 배터리보다 용량이 큰 21700형 배터리 셀을 생산해 공급할 것으로 전망했다.

http://news.g-enews.com/view.php?ud=201908241007255234392c02b327_1&md=20190824101408_M